1. Што је кацига светлија, то боље
У поређењу са тим, што је кацига лакша, то боље. Али што је кацига лакша, мање су шансе да прође националне безбедносне стандарде и већа је њена релативна цена. Стога је премиса избора кациге да положи испитне стандарде националне безбедносне сертификације. Већина кацига од преко 200 јуана може постићи око 260Г. Ова тежина вас неће уморити чак ни на великим удаљеностима, па вам не треба превише бринути о индексу тежине кациге. Осим ако то [ГГ] #39; не радите за бициклистичку трку. Покушајте да смањите тежину, иначе [ГГ] #39; не вреди додатног новца за куповину лагане кациге.
2. Што је већа или више рупа у кациги, то је већа вентилација
Пропуст ваздуха је кључан за кацигу, чувајући главу сувом током дугих вожњи. Што су отвори за ваздух у кациги већи или већи, то више ваздуха струји око ваше главе и осећате се хладније. Међутим, имајте на уму да што су отвори на кациги већи или већи, то вам је глава изложенија и стога мање заштићена. Кациге за друмске бицикле могу имати више или веће отворе за ваздух од шлемова за брдске бицикле. Слично, друмски бициклисти више се брину о тежини кациге него брдски бициклисти. Генерално, што је кацига лакша, то је скупља. Дакле, осим ако [ГГ] #39; не трчите на свом бициклу и не покушавате да смањите тежину, [ГГ] #39; није вредно додатног новца за куповину лагане бициклистичке кациге.
3. Мала копча и појас за извлачење повезани су са животом. Копча и појас за извлачење не могу поднијети одређену силу и сломит ће се.
Вероватно само знате да кациге за јахање имају нека испитивања удара, али копче и каишеви се такође подвргавају испитивању затезања, и ако не прођу затезна испитивања, не могу се користити [ГГ] #39; на шлемовима. Због тога квалификована кацига за јахање, мала копча и појас за извлачење морају проћи одговарајући тест, само особа у правом смислу националне кациге за безбедносно испитивање.
